Cocoricorando, c'est une référence dans le monde de la rando moto trail organisée en France. Ils sont parmi les premiers à avoir proposé ce format — des randonnées touristiques organisées, pensées pour faire découvrir les régions françaises à moto. Ça fait plus de dix ans qu'ils font ça, et ça se ressent.
On a testé leur événement Entre Paris et Dunkerque en avril. Trois jours de roulage, un bivouac dans la Somme, plus de 200 participants. Voilà ce qu'on en a pensé.
C'est quoi Entre Paris et Dunkerque ?
Le principe : un bivouac central dans la Somme, et chaque jour tu fais une boucle autour pas besoin de charger la moto, pas de logistique à gérer entre les étapes.
Ce qui est bien pensé, c'est que Cocoricorando propose plusieurs niveaux de trace sur le même événement. Une trace 100 % route pour ceux qui ne veulent pas de chemins. Une trace aventure, qui mélange petites routes et chemins. Et une trace extrême — mais attention, extrême chez Cocoricorando ça reste accessible en maxi trail même si tu débutes. Il y a quelques passages plus engagés, mais rien d'infranchissable. Et si vraiment un passage ne passe pas, tu peux contourner et rejoindre la trace aventure. Les deux boucles sont quasiment identiques — la trace extrême ajoute juste quelques difficultés supplémentaires.
Le ratio off-road tourne autour de 50-60 %. C'est du trail, du vrai, avec une alternance bien dosée de chemins et de routes. Ça donne un rythme calme, qui permet de souffler entre les portions engagées. Idéal si tu débutes.
L'organisation : carré de bout en bout
C'est là que Cocoricorando se distingue vraiment. Sur un événement à plus de 200 participants, tenir ce niveau d'organisation, c'est pas anodin.
Tu as accès au bivouac ou logement dur en mobil-home (en option) si tu préfères dormir à l'abri. Les dîners sont inclus — pas de la cantine, un traiteur, chaud, servi correctement, sans faire la queue pendant une heure. Les petits déjeuners aussi et des pauses café matin et l'après-midi sur le parcours.
Et si tu as un pépin mécanique, il y a une assistance sur le terrain et une mécanique au bivouac pour réparer ou changer des pneus. Ce genre de détail, ça compte quand tu es loin de chez toi avec ta moto.
Le soir, apéro, feu de camp, concert. Le matin, briefing avant le départ. Tout est cadré, rien n'est laissé au hasard.
De toutes les organisations qu'on a pu faire jusqu'ici, c'est clairement parmi les meilleures. Dix ans de pratique, ça ne s'improvise pas.
Les chemins : une bonne surprise
On ne s'attendait pas forcément à ça entre Paris et Dunkerque — on imaginait plutôt des chemins à travers champs, plats, sans grand intérêt. C'était une idée reçue.
La sélection des chemins est vraiment bien faite. Cocoricorando valide lui-même chaque passage — tout est reconnu sur le terrain avant d'être mis dans la trace. Résultat : une alternance sympa entre petites routes, forêts, chemins variés. C'est jamais monotone, c'est bien rythmé, et tout est praticable en maxi trail.
À qui ça s'adresse ?
Clairement aux débutants et aux riders intermédiaires en trail et maxi trail. Si tu veux te lancer dans la rando moto trail organisée sans te retrouver sur des passages qui dépassent ton niveau, Entre Paris et Dunkerque est un choix idéal. Si tu n'as jamais fait de rando trail et que tu hésites encore, un stage moto trail débutant peut être un bon point de départ avant de te lancer.
L'ambiance est aussi un vrai point fort. Beaucoup de débutants, des gens qui viennent de Belgique, de Suisse, d'Italie — Cocoricorando draine une communauté large et sympa. C'est un événement où tu arrives seul et tu repars avec des gens que tu as envie de revoir.
Et le prix, ça vaut le coup ?
À partir de 485 €, ce n'est pas neutre. Mais à y regarder de près, c'est trois jours de roulage complets — ça commence le vendredi matin — avec les dîners traiteur, les petits déjeuners, l'assistance mécanique, le bivouac et toute la logistique prise en charge. Pour une première rando trail organisée, ou pour un week-end sans prise de tête avec un vrai niveau de confort — le tarif est justifié.
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